חשיבות ביטוח הרכב לרכבי שטח
ביטוח רכב היא הכרח המציאות כשמדובר בכלי רכב, לרבות רכבי השטח.
הביטוח עצמו מורכב משלושה גורמים: ביטח חובה-המכסה נזקי גוף של הנהג, נוסעי הרכב והולכי רגל והינו מחוייב ע"פ חוק, ביטוח מקיף-המכסה נזקי רכוש לרכב, מכורח נסיבות כגון: תאונה, נזקי טבע, גניבה(או נסיון גניבה), שריפה וגניבת חפצים ממנו, הינו ביטוח רשות אך מומלץ בשל עלויות הנזקים העלולות להיות גבוהות מאוד. ביטוח צד ג'-ביטוח נלווה למקיף, המכסה נזקי גוף ורכוש של גורם שנפגע מכלי הרכב המבוטח.
עלות בטוחי הרכב היא פועל יוצא של גיל הנהג, מספר הנוהגים ברכב, ותק הנהג בכביש, מינו ומספר עבירות התנועה שביצע.
- רכבי שטח, כגון ג'יפים וטרקטורונים, נמצאים גם כן תחת חוק ביטוח החובה (גם אם טרטקורון נחשב בגדול לרכב חקלאי) שאף מקבל משנה תוקף בשל הסיכוי הגבוה לפגיעות גוף. טרקטורונים בד"כ נהוגים בידי בני נוער, אוהבי הסיכון שבדבר, הנוטים לרכב עליו באופן פרוע ועל כן נפצעים או/ו חלילה נהרגים כתוצאה מכך. מאידך, טרקטורונים משמשים גם לטיולים מאורגנים, או/ו טיולים פרטיים ומשפחתיים, אשר המשתתפים בם הם לאו דווקא חובבי סיכונים, אלא חובבי טיולים אתגריים. גם כאן הסיכוי להפגע קיים ורצוי שבעל הטרקטורון יהיה מכוסה עבור מקרים לא נעימים.
-עלות ביטוח הרכב, עבור מחזיק טרקטורון עלול להיות יקר, ואף יש שימצא עצמו מבטח ב"פול"-גוף המחוייב לבטח כלי רכב ונהגים מסוכנים, שאף חברה אחרת לא לקחה הסיכון וביטחה בעצמה, וזאת כתוצאה מאותו אחוז פציעות גבוה הקיים בטרקטורון (בעיקר בגלל שהינו כלי רכב חשוף).
-כל כלי רכב, האמור לשמש לצורכי ספורט אתגרי חייב פוליסת ביטוח המיועדת לכיסוי שכזה, בשל השימוש הלא שגרתי והפציעות הלא שגרתיות והלא טיולי שטח נחשבים לספורט אתגרי.
-ג'יפים, בדומה לטרקטורונים, גם משמשים לטיולים אתגריים וספורטיביים, אך גם משמשים ככלי רכב לגיטימי, המשתמש בכביש (זאת בניגוד לטרקטורון, שמבחינה מכנית-בטיחותית מנוע מלעשות כן) ולכן עבור בעלי ג'יפים, הביטוח אף יקר יותר, גם בגלל הסיכון הכרוך בשימוש בשטח, גם בשל העובדה כי ג'יפים נחשבים רכבי יוקרה וגם בגלל עלותם הגבוהה יחסית של חלפיהם